Sellise žanri nagu fantaasiaromaan tulekuga kirjandusse (ja hiljem koos kino arenemisega) sai ajas rändamise teema väga populaarseks. Nii liiguvad näiteks George Lucase triloogia "Tagasi tulevikku" kangelased ajas, sekkudes teatud sündmuste käiku, muutes seeläbi enda ja oma lähedaste elusid. Nõus, see on üsna põnev idee. Lõppude lõpuks saate mitte ainult parandada mineviku vigu, vaid ka teada saada tõde meie planeedi ajaloo teatud perioodide kohta. Saate kohtuda ja isiklikult tutvuda silmapaistvate isiksustega, näiteks Aristotelese või Omar Khayyamiga. Võite proovida päästa Aleksandria raamatukogu tulest ja keegi üritab isegi takistada Adolf Hitlerit saamast Saksamaa juhiks jne. Reis tulevikku ei pruugi olla vähem põnev … Fantaasia on väljamõeldis, kuid kas ajas rändamine on tõesti võimalik? Ja kui jah, siis kas selline nauding on kõigile kättesaadav? Rõõm siiskikas? Selles artiklis püüame välja selgitada, kui lähedale on teadlased kurikuulsa ajamasina loomisele jõudnud. Näib, et me ei tee pattu tõe vastu, kui julgeme oletada, et selliseid katseid on toimunud ja seda rohkem kui üks kord. Ja selleks, et veenda lugejaid, et võimatu on võimalik, kaaluge maailma ajalukku salvestatud ajarännaku fakte.
Philadelphia eksperiment
Seda juhtumit võiks nimetada esimeseks ametlikult registreeritud faktiks, milles toimus liikumine ajas ja ruumis, kui mitte ühe AGA. Ameerika valitsus salastas kõik selle juhtumi materjalid, pealegi eitab ta isegi eksperimendi enda fakti. Sellegipoolest lekib tema kohta teave meediasse ja nende sündmuste kohta on tehtud isegi Hollywoodis mängufilme.
Heidame sellele teaduslikule katsele kiire pilgu. Kirjeldatud sündmused leidsid aset 28. oktoobril 1943 Philadelphia sõjaväesadamas. Mereväe hävitaja (DE 173, paremini tuntud kui U. S. S. Eldridge) oli varustatud mitme elektromagnetilise generaatoriga. Eeldati, et nimetatud seadmed tekitavad tohutuid elektromagnetvälju, mis panevad raadio- ja valguslaineid ümber hävitaja, muutes selle nähtamatuks. Pärast generaatorite sisselülitamist mähkus laev väidetav alt rohekasse udusse, misjärel hakkas nii laev kui ka udu ise lahustuma ja kadus täielikult. Mõni minut hiljem ilmus hävitaja samasse kohta, kuid hiljem sai teatavaks, et inkatsepaigas (Philadelphia) kadumise ajal ilmus ta välja ja kadus seejärel oma baasis Norfolki (Virginia) dokkides. Projekti juhtis ei keegi muu kui Albert Einstein. Arvatakse, et teadlane tegi oma generaatorite kaudu ruumis ja ajas augu. Ta oli tulemustest nii šokeeritud, et põletas kõik oma märkmed selle katse kohta ja teatas, et inimkond pole veel valmis seda tüüpi jõudu kasutama.
Filadelphia katse tulemused
Hoolimata asjaolust, et selle nähtav osa oli edukas, olid tulemused katastroofilised. Laeva 181 meeskonnaliikmest naasis vigastusteta vaid 21 (!) inimest. Selgus, et enamik neist jäi vaimuhaigeks, mõned meremehed kadusid üldse ja nende saatus jäi teadmata. Kuid kõige salapärasem ja kohutavam on see, et viis inimest olid justkui "sulatatud" laeva metallkonstruktsioonidesse. Paljudel "naastutel" olid rasked põletushaavad, millesse nad mõne tunni pärast surid. Projektis osalejad ütlesid, et sattusid teise, ilmselt paralleelmaailma, kus nad vaatlesid olendeid, kellest nad aru ei saanud. Sellel oli nende psüühikale nii tugev mõju. Pooled ellujäänud ohvitseridest ja meeskonnaliikmetest osutusid täiesti hulluks, enamik neist lõpetas oma päevad psühhiaatriakliinikus. Ühe eksperimendi liikmega juhtus täiesti arusaamatu juhtum: ta läks naise ja lapse silme all läbi omaenda korteri seina ning sellest ajast pole teda keegi näinud.
Pole ime, et USA valitsus ei julgenud neid tulemusi avalikustada. Nii võivad naljad aja jooksul lõppeda. Enne teadlaste tänapäevase nägemuse jätkamist selles küsimuses mõelge ajas rändamise juhtumitele, mis registreeriti meie ajaloo erinevatel perioodidel.
Faktid, millele pole seletust
Hoolimata kõigi teadusharude kiirest arengust ei ole tänapäeval tõendeid ajarännaku tõelisuse kohta. Keegi ei saa aga tõestada vastupidist. Samas on inimkonna ajalukku kogunenud palju seletamatuid fakte, mis panevad mõtlema ja tunnistama, et ajas rändamine on võimalik. Selliseid juhtumeid kirjeldatakse isegi vaaraode ajastu ja keskaja annaalides. Sarnased faktid kogunevad ka tänapäeval. Et mitte olla alusetu, vaatame mõnda neist.
Juhud, kus inimesed liiguvad läbi aja
See lugu leidis aset augustis 1897 Siberi linnas Tobolskis. Kinni peeti Krapivini-nimeline mees, kes paistis silma väga kummalise käitumise ja välimusega. Ta viidi politseijaoskonda ja kuulati üle, mille tulemused üllatasid uurijaid. Ja oli, mida üllatada! Mees väitis, et on sündinud 1965. aastal Angarskis ja töötab arvutioperaatorina. Saladusmees ei osanud kuidagi seletada, kuidas ta Tobolskisse ilmus, enda sõnul tundis ta tugevat peavalu ja kaotas teadvuse. Ärgates nägin enda eesvõõras linn. Kutsuti arst, kes diagnoosis tal "vaikiva hullumeelsuse" ja mees saadeti hullumajja.
Nõukogude lennunduse ajalugu
Ajas rändamise kohta on ka teisi tõendeid. Siin on paar neist:
1. 1976. aastal ütles Nõukogude piloot V. Orlov, et nägi lennukiga MiG-25 lennu ajal, et maapinnal on käimas sõjategevus. Lenduri kirjelduste järgi oli ta 1863. aastal Gettysburgi lähedal toimunud lahingu pe altnägija. Tuleb märkida, et erinev alt Ameerika kolleegidest on Nõukogude sõjaväelased sellistes avaldustes alati olnud vaoshoitud, sest selline teave võib nende karjäärile lõpu teha.
2. 1986. aastal tekkis sarnane olukord teise Nõukogude piloodi – A. Ustimoviga. Ülesande käigus avastas ta, et on … Vana-Egiptuse kohal. Enda sõnul nägi ta, et üks püramiid oli täielikult ehitatud ja lähedal asusid teiste vundamendid, mille läheduses kubisesid inimesed.
Mida ütlevad välispiloodid?
1985. aastal märkas NATO piloot Aafrika kohal lennu ajal, et tema all ei laiuvat mitte kõrb, vaid tohutu suurte puudega savann. Väidetav alt nägi ta ka muruplatsil rahumeeli karjatavaid dinosauruseid. Varsti nägemine kadus.
Teine Ameerika piloot (taas NATO) ütles, et 1999. aasta mais nägi ta Saksamaa kohal lennates enda poole lähenemas hävitajate rühma. Kõik lennukid olid kuidagi ebatavalised. Lähemale lennates tundis piloot neid sakslaste Messerschmittidena. Samal ajal kui ameeriklane mõtles, mida teha, ilmus välja Nõukogude hävitaja, kes ründas vaenlast. Varsti nägemine kadus.
Sarnaseid fakte (ebaõnnestumised minevikku) võiks anda palju, aga ka need ei tõesta midagi. Vaatame nüüd mõnda näidet tulevikku reisimisest.
Tulnukad minevikust kaasaegses sõjapidamises
1944. aastal põrkas Eestis, Soome lahe lähedal, lahingutegevuse käigus Trošini juhtimisel Nõukogude vägede tankiluurepataljon kokku rühma vanasse mundrisse riietatud ratsaväelastega. Viimased tormasid tanke nähes neile kannul. Tagakiusamise tulemusena peeti kinni üks põgenik, kes toimetati staapi. Ratsaväelane rääkis prantsuse keeles. Meie inimesed ei olnud hätta, nad leidsid kiiresti tõlgi ja mees kuulati üle. Ta väitis, et on Napoleoni juhitud Prantsuse armee kirassier. Tema korpuse riismed üritavad pärast Moskvast taganemist ümbruskonnast välja pääseda. Lisaks väitis sõdur end olevat sündinud 1772. aastal. Ratsaväelase edasine saatus pole teada, kuna eriosakonna töötajad viisid ta minema.
Järgmine ajarännakute fakt viib meid 20. sajandi 80. aastatesse. NSV Liidu mereväe diiselallveelaev teise auastme kapteni I. Zalygini juhtimisel oli tormi tagajärjel sunnitud Sahhalini ranniku lähedal tegema hädatõusu. Vahiohvitser teatas kaptenile sellest otse edasiseal on ujuvvahend, mis osutus päästepaadiks. Sellest leiti Teise maailmasõja ajal Jaapani meremehe sõjaväevormis mees. Läbiotsimisel leiti tema juurest 1940. aastal välja antud dokumente. Juhtunust teatati peakorterile, kaptenile anti käsk liikuda Južno-Sahhalinskisse, kus kinnipeetav anti üle vastuluurele.
Avarii ohver
1952. aastal juhtus New Yorgis kummaline lugu. Broadwayl juhtus õnnetus, mille tagajärjel hukkus jalakäija. Politseinikke üllatasid hukkunu riided - need olid vana disainiga ning taskutest leiti vana kell ja eelmisel sajandil valmistatud nuga. Kannatanu juurest leiti 80 aastat tagasi välja antud tõend ja visiitkaardid, millel oli märgitud kannatanu elukutse – rändmüüja. Politsei kontrollis dokumentides märgitud aadressi. Selgus, et seda tänavat pole olnud umbes 50 aastat. Hiljem selgus, et selliste andmetega inimene elas New Yorgis ja kadus umbes 70 aastat tagasi. Veelgi enam, selgus, et sel ajal elas tema tütar, kes esitas oma isast fotod, mis kujutasid surnut rataste all.
Võib lõputult loetleda juhtumeid, mis salvestasid liikumise õigeaegselt. Sedalaadi lood, mis räägivad võidusõitudest nii minevikus kui ka tulevikus, on avalikkust alati huvitanud. Mõne jaoks on need isegi kogumisobjektid. See on nii huvitav hobi. Kuid me ei keskendu sellele ja liigume edasi tänapäevaste teaduslike arengute juurde.
Sensatsioon
Nagu öeldudIisraeli teadlane Amos Ori, ajarännak on võimalik ja teaduslikult tõestatud. Teadlase matemaatilised arvutused avaldati spetsiaalsetes trükitud väljaannetes. Ta väidab, et ajamasina loomine eeldab hiiglaslike gravitatsioonijõudude olemasolu. Tema uurimistöö aluseks olid Kurt Gödeli 1947. aastal tehtud leiud. Viimase olemus põhineb A. Einsteini relatiivsusteoorial. Ori arvutuste kohaselt tekib kõveratele aegruumi struktuuridele lehtri või rõnga kuju andmise korral tõenäosus minevikku rännata. Seega viib tekkiva struktuuri iga pööre inimese minevikku. Amos Ori sõnul on inimkond jõudnud lähedale ajamasina loomisele. Võimalik, et peagi saab sellest objektiivne reaalsus, mitte ainult ulmeromaanide ja -filmide süžee. Kuid kas oleme valmis tundmatule vastu astuma? Mis meid seal ees ootab?..
Bermuda kolmnurk
Sellel anomaalsel tsoonil on halb maine, laevad ja lennukid kaovad sinna sageli. Mõnikord neid leitakse, kuid need on rohkem nagu kummituslaevad. Registreeriti juhtumeid, kui se alt leiti laevad ilma meeskonnata ja evakueerimise märke polnud, kõik asjad jäid paika, kambüüsis küpsetati süüa, kajutis oli tunda isegi sigaretisuitsu lõhna. Tundus, et meeskond ja reisijad olid just sel minutil laev alt lahkunud. Veel üks veidrus, mida päästjad märkisid, oli see, et kõigil “kummitusest” leitud kelladel jäi kellaaeg tegelikust oluliselt maha. Nii et see nähtus on üsnareaalajas laevaliikumise kategooriasse. Kuid täna pole selle nähtuse kohta piisav alt teavet, mistõttu pole võimalik teha õigeid järeldusi.
Reaalajas õhusõidukite liikumine
Muide, sina ja mina saame kosmoses reisida ilma autodeta. Alternatiivne viis ajast ette jõudmiseks on lennureisid. Selle meetodi olemus seisneb ajavööndite vahel liikumises. Näiteks lend Kaug-Idast Euraasia mandri Euroopa-ossa. Sellise teekonna tulemusena saate aega ületada, on isegi ekstreemsusarmastajaid, kes tähistavad uut aastat mitu korda ühest ajavööndist teise rippudes.
